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    一般而言,手机游戏开发商和运营商之间的合作,分为三种。

    一种是开放合作,只是借用平台,游戏开发商独立运营。

    另一种是联合运营,由开发商开发,然后运营商和开放商共同负责运营。

    第三种则是独家代理,这种方式主要面向创新性极强的游戏,运营商会投入专业的团队,负责相关运营。

    不同的合作方式,不同的资源投入,收益分配自然也不尽相同。

    当然,业内行情相差不大,基本趋于一致。

    开放合作,一般三七分成,运营商只贡献平台、用户,占三成,开发商负责开发和运营占7成!

    联合运营,一般五五分成,运营商除了贡献平台和用户,还负责运营。

    至于独家代理,则看游戏的创新性、质量、市场前途、以及投资回报率等各方面因素,然后双方议定价格,一般运营商的分成比例低于五成。

    像腾讯游戏平台,基本是这样的模式,开放模式三七分,联合运营五五分,独家代理则视对象而定。

    这次与gameloft和ea合作,王凡倾向于国内平台独家代理,负责全方位的运营,甚至进行深度的本地化,就像腾讯运营cf一样。

    王凡要将游戏的付费模式,以及任务环节都进行本土化,按一种更灵活的方式进行。

    连账号平台都是通过凡语,而不是当下国外流行的facebook和谷哥等。毕竟这些东西在华夏水土不服。

    深度本地化的原因很简单,gameloft习惯了游戏付费,道具免费的路子,因此即便到了游戏免费时代。做出道具收费的游戏,依旧有些不伦不类。

    简而言之,就是不太适应当下道具收费的市场化。这也是gameloft衰败的主要原因之一!

    像狂野飙车的运营,花样太少,购车模式太死板。

    因为游戏难度比较高,攒游戏币购车太慢。这便需要土豪路线。

    虽然狂野飙车也有土豪路线,不过有点死板。

    看看人家腾讯多会玩,同样的一把武器,可以出多种拉风的造型。

    例如cf中的巴雷特大炮,有普通版,有战龙版。有翔龙版,有毁灭版,还有极光版……

    每一版本都能引起一片腥风血雨,都能来钱如潮。

    玩家的挚爱挡也挡不住,更何况还有很多人有枪械收集癖好。

    因此,狂野飙车同样前途无限,毕竟收集豪车也是很多人的梦想。尤其是那种限量版的超跑,更何况速度与激情的体验。

    此外,狂野飙车还有苹果版、谷哥版以及wp版等,王凡要让全球的用户,倾向于选择凡人科技版本的狂野飙车,自然也要有更多的真材实料。

    因此,王凡要拥有绝对优化权,在游戏本地化的过程中。提供更多的特色,其他平台所不具有的特色。

    例如,全球玩家无障碍交流,例如更好的网络连接,更优质的在线体验!

    甚至凭借易游开发平台的强大游戏引擎,对游戏进行进一步的优化,大幅度提升画质,和光影效果等等。

    只有这样,才能让凡语版的狂野飙车脱颖而出,获得更多的用户。

    为了达 -->>

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